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作为新增长引擎，商业航天今年首次被写入《政府工作报告》。在政策鼓励下，多地出台规划，部署一批重大项目，加快完善产业布局。据中国航天工业质量协会统计，从2015年至2020年，我国商业航天产值由3764.2亿元突破至万亿元，年均增长率达22%，预计2024年我国商业航天市场规模将超2.3万亿元。 完善布局 近日，记者走进海南自由贸易港文昌国际航天城，长征八号系列火箭试验队正在发射区装配厂房进行测试任务；高新区内卫星研发中心、航天科创中心等正加快建设，与商业航天发射相配套的重大项目陆续投入使用。

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8月17日晚，央行发布《2023年第二季度货币政策执行报告》，作出外部环境复杂严峻，国内经济运行也面临新的困难挑战，但通胀有望从低位触底缓慢回升的基本面判断，预计下一阶段宽松加力已在路上，降准、降存款利率概率偏大，不排除房地产等领域创设一些新结构性的工具。此外，报告延续政治局会议对房地产的提法，金融对地产的支持力度有望加大；同时针对汇率问题，央行坚持“以我为主兼顾内外均衡”的政策立场，但也强调有充足的工具箱坚决防范汇率超调风险；对于风险化解，报告提出“统筹协调金融支持地方债务风险化解工作”，预

中日非完全体五代机对比，中国滑跃起飞的歼-35与日本短距起飞的F-35B在线证劵放大网站，谁厉害？歼-35在105米跑道的滑跃起飞重量为26吨，日本F-35B短距起飞的重量只有22.7吨，即使是滑跃起飞的歼-35，速度也可以达到2.2马赫，而F-35B的速度只有1.6马赫。由于升力风扇和反推力装置占据了太大的空间，F-35B的作战半径只有700公里，滑跃起飞的歼-35则在800公里以上。但F-35B的弹舱却小了很多，无法像F-35A/C那样带6枚AIM-120D中距空空导弹，而歼-35带的却是